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裝箱絲綢-中远海运中标比雷埃夫斯港港务局私有化专案

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【华尔街铜牛要搬家】

「十年前在比港,我們翻開中希合作新篇章;十年後,希臘已擺脫債務危機,中國取得了更大的成就,我相信未來兩國合作還會加速。」希臘發展和投資部部長喬治亞季斯說。

據新華網報道:希臘是陸上絲綢之路與海上絲綢之路的交匯點。比雷埃夫斯港是希臘最大港,被視為歐洲「南大門」。2008年,中遠海運取得比港2號和3號集裝箱碼頭35年特許經營權。2016年,中遠海運中標比雷埃夫斯港港務局私有化專案,全面接手港務局,成為港務局新的管理者。如今,比港集裝箱吞吐量全球排名已從2010年的第93位躍升至2018年的第32位。

圖:11月4日拍攝的中遠海運在比雷埃夫斯港經營的集裝箱碼頭\中新社

「當世界上其他國家認為希臘不具有投資價值時,中國企業仍大膽向希臘基礎設施領域投資,比雷埃夫斯港就是成功範例。」希臘總理米佐塔基斯在本屆進博會開幕式上講述比港「重生」故事。

依託比港,中遠海運還開通了從比港發往中東歐的專列運輸「中歐陸海快線」,貨運時間比傳統路線縮短7至10天。比港專案對希臘直接經濟貢獻超過6億歐元,堪稱中歐「一帶一路」合作的典範。